我國(guó)航空貨運(yùn)或?qū)⒂瓉碜罴寻l(fā)展機(jī)遇-今日達(dá)航空貨運(yùn)公司


我國(guó)航空貨運(yùn)或?qū)⒂瓉碜罴寻l(fā)展機(jī)遇，近年來為加快發(fā)展我國(guó)航空貨運(yùn)，我國(guó)出臺(tái)了若干相關(guān)政策和措施。特別是近期在民航“十四五”規(guī)劃體系的專項(xiàng)規(guī)劃中新增了《航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，旨在加大科技創(chuàng)新力度，打造“智慧貨運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)“物流一張單”，加快推進(jìn)航空物流公共信息平臺(tái)建設(shè)；高質(zhì)量推進(jìn)航空物流試點(diǎn)工程，積極探索無人機(jī)應(yīng)用新場(chǎng)景。
我國(guó)航空貨運(yùn)或?qū)⒂瓉碜罴寻l(fā)展機(jī)遇，今年1月，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于民航發(fā)展基金等3項(xiàng)政府性基金有關(guān)政策的通知》，其中首次將航空物流體系建設(shè)納入民航發(fā)展基金補(bǔ)助范圍，業(yè)內(nèi)專家綦琦表示該政策彌補(bǔ)民航發(fā)展基金政策等到期繼續(xù)征收有法可依的問題。基金將航空物流體系納入其中，有利于現(xiàn)代化航空物流體系構(gòu)建，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈提升目標(biāo)達(dá)成，彰顯民航戰(zhàn)略行業(yè)作用發(fā)揮。
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