貨運常識
1、用名詞解釋
托運：指發貨人要求鐵路運輸部門以某種形式完成其貨物運輸的整個過程。
承運：指鐵路運輸部門接受發貨人的委托，代為運輸貨物并承擔某些責任的過程；零擔和集裝箱 運輸的貨物，由發站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起， 即為承運。 
托運人：委托運輸的一方即為托運人。托運人可以是企業單位，也可以是個人。
承運人：深圳物流公司承擔鐵路運輸任務的一方即為承運人。 
運輸合同：鐵路運輸合同，是明確鐵路運輸企業與托運人之間權利、義務關系的協議，即貨物運單
2、貨物運輸的基本條件
貨物運輸的基本條件主要有以下方面：
a:托運人有需要運輸的貨物；
b: 承運人能夠提供機場托運人所要求的運輸工具；
c:該貨物運輸不受國家有關法律、法規的限制，或是能夠提供所需的材料，證明允許運輸；
d: 發站能夠辦理該種貨物的運輸；
e: 到站能夠接受該種貨物的到達
3、貨物運輸的種類
鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱。
一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運；不夠整車運 輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物， 一件體積最小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
a: 需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；
b: 規定限按整車辦理的危險貨物； 
c: 易于污染其他貨物的污穢品； 
d: 蜜蜂；
e: 不易計算件數的貨物；
f: 未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；
g: 一件貨物重量超或2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站 和到站裝卸車作業的除外）。
4、貨物按一批托運的有關規定
按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除 外）。整車貨物每車貨物為一批。跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。 零擔貨物或使用集裝箱運輸的貨物，以每張貨物運單為一批，使用集裝箱運輸的貨物，每批 必須是統一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數。 下列貨物不得按一批托運（在特殊情況下，經鐵路分局或鐵路局承認也可按一批托運）： 
a:易腐貨物與非易腐貨物；
b: 危險貨物與非危險貨物；
c: 根據貨物的性質不能混裝運輸的貨物；
d: 投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物；
e: 按保價運輸的貨物與不按保價運輸的貨物;
f: 運輸條件不同的貨物 (責任編輯：成都航空快遞)